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TOYOTA&HONDA&Nissan:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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2019年トヨタスープラは主に日本で開発されたハイパフォーマンスモデル。なので安くはない!

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トヨタ研究開発担当副社長ジェラルド・キルマン氏のインタビューで、現在トヨタのハイブリッド技術は完全EVよりも優れているとインタビューで語られています。
また、市販化が決定しているスープラにもインタビューで答えており、「BMW Z4とは同じプラットフォームとエンジンではあるがスタイリングはもちろん完全に異なっており、またシャーシの調整も完全に別です。パワートレインはハイブリッドではなく、ガソリンエンジンになります。スープラは86と異なり安価なスポーツカーではなくハイパフォーマンスモデルになり価格もそれなりになると答えています。

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2019トヨタスープラのダッシュボードのデザインが明らかに。やっぱり中身はBMW?

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いつ正式発表されるのかと待たされる2019年モデルのトヨタスープラのダッシュボードのデザインが初めてニュルブルクリンクでテストした所目撃され判明しています。
20019年モデルなので当然ですが、アナログメーターではなく、デジタルダッシュボードが採用されているように見えます。
このテスト車両ではパドルシフトモデルになっていますが、やっぱりマニュアルトランスミッションは無さそうですね。

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ホンダNSXロードスターがいいよいよ年内にも公開か

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映画アベンジャーズで登場したアキュラNSXロードスター。
2015年から北米で販売されていたNSXに待望のロードスターモデルが年内にも発表されるとドイツ誌から報道されています。
元々NSXのデザイナーがクーペ発売後、少なくとも2年以内にはNSXロードスターを発表したいと雑誌の取材で語っていましたが、タイミング的にもホンダNSXの派生モデルが登場しても良い頃だとは思います。

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【MTおじさん歓喜】SUBARU次期WRXにはマニュアルトランスミッション設定の可能性ありだぞ!

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先日スバルテクニカインターナショナル(STI)が30周年を迎えたばかりのSUBARU。
スバル北米のトム・ドールCEOは、先日開催されたニューヨークモーターショー2018でマニュアルトランスミッションについてこう語りました。「WRXのようなパフォーマンスラインには手動変速機がまだあるが、フォレスターにはない」
新しいスバルWRXはハイブリッド化し2020年には登場予定でスープラとは違い、まだマニュアルギアボックス搭載車は作られそうです。

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【頭オカシインジャネーノ?】トヨタスープラが850万で落札される。そら盗まれるわ

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ワイルド・スピードのポール・ウォーカーが乗るマシンとして有名となった日産GT-Rと並ぶ日本製スポーツカーのトヨタスープラ。
来年にはいよいよ復活するモデルで古い型のモデルの人気は更に上昇しています。
日本でも盗難事件が後を絶たない人気のスポーツカーですが、、この1994年トヨタスープラが850万円で落札されました。

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